| Gå till sida: 1 2 3 4 5 6 >> |
|
|
Man får vad man betalar för.... Men är det någon som har provat LED belysning från tex Claes Olsson? eller ska man satsa på "dyra" lysen? Bör man ha pannlampa? Jag kommer inte ut före halv åtta på kvällen då barnen har lagt sig. Och nä jag är inte mörkrädd vill bara att bilidioterna ska se mig.
|
|
 |
2009-09-14 22:04
|
|
|
dealextreme har en lampa som heter P7. Med batterier, laddare o hållare landade jag runt 600:- . Den lampan är riktigt bra, räcker nästan 2 timmar när det är kallt och har det mesta. Hel o halvljus som räcker för att bilar ska blända av, du ser 100 meter framåt. Sen är det en utmärkt ficklampa :)
|
|
 |
2009-09-14 22:36
|
|
pannlampa förbjuden i trafiken.. så det går ju bort...
Att antingen köpa eller bygga egen belysning på styret med ett bra batteripack är ju en lösning... men min egna rigg med 35w & 20w halogen är inte så trevlig i trafiken så d troligen bländar bra mkt.... (men underbart kul o köra mörker i skogen med!!..)
Men att ordna ngt du kan blända av med så kan d ju vara en bra lösning om det är vägar utan gatubelysning.
Beställde precis Knog Beetle och Skink lampor för att synas i trafiken.. men de belyser inte vägen, så bra.. men de gör dig synlig..
Happymtb har en del trådar med hemmabyggen av lampor.. kika in där.
|
|
 |
2009-09-14 22:40
|
|
Instämmer i att vilket lyse man behöver beror på i vilken miljö man rör sig. I städer sitter det ju redan lampor ungefär överallt och man kanske klarar sig med en mindre potent ljuskälla. På en landsväg behöver man inte lyset bara för att synas utan även för att se.
Ibland är diodlysen och "dyra" lysen samma sak 
http://www.lupine.de/web/en/products/lightsets/betty/14/
|
|
 |
2009-09-14 22:47
|
|
Ja, Betty 14 verkar helt sinnessjukt bra...men priset är helt bananas, kostade nästan 11000 (ELVATUSEN) kronor sist jag kollade. Fast klart, hade jag vunnit på tipset så hade jag nog slagit till. 
|
|
 |
2009-09-14 23:13
|
|
|
Fast har man en bra pannlampa så kan man rigga den på cykeln med lite silvertejp. Funkar också bra och vips så blev lampan mycket mera laglig att cykla med!
|
|
 |
2009-09-15 08:56
|
|
|
Om man bara vill synas i trafiken räcker det med en billig lampa. Min fram och baklampa kostade bara ett par hundra.
|
|
 |
2009-09-15 09:00
|
|
Vill man bara synas så duger billiga LED lampor, vill man se vart man kör är en bra pannlampa att föredra.
Något förbud mot pannlampa finns inte men läser man lagen riktigt nitiskt så ska belysning sitta på cyklen, så har man en lite LED på cyklen så är pannlampan okey.
Förra hösten utalade sig polisen i lokablaskan och tyckt att belysning på cykelisten var likställt med belysning på cykel, så tolkningen av lagen är inte alltid lika strikt som lagtexten.
|
|
 |
2009-09-15 09:29
|
|
|
Jag kommer uteslutande att köra på landsväg där belysning saknas helt. Jag har kikat lite i kataloger på lite billigare ställen och kan få ihop lyse för ett par hundringar, frågan är ifall det är bra grejer? hittar tex batteritid på 160 timmar "hur nu detta är möjligt" Att lägga ut tusentals kronor kommer inte att vara populärt hemma. Någon som vet vad kryptonlampa är?
|
|
|
2009-09-15 09:40
|
|
Mkt bra ljus
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149
För att kunna koppla laddaren till ett svensk uttag behövs även en kontaktadapter
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3529
Kolla oxå tidigare trådar, tex
http://www.funbeat.se/discussion/show.aspx?ThreadID=520223
|
|
 |
2009-09-15 10:06
|
|
Jag köpte:
Lampa: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.22567
Hållare: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8274
Batterier: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.20392
Laddare: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13820
Mindre lampa: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3371
Baklykta: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.2975
Den mindre lampan duger bra om man vill spara ett par hundringar. Saknar hel- och halvljus, men man slipper också de onödiga stroboskop- och SOS-funktionerna. Helt kit med bra fram- och baklyse för ca 350 kr inkl moms. (Under 300 om inte paketet fastnar i tullen...)
Jag köpte baklysen och hållare till hela familjen, samt två lampor som alla kan använda och som dessutom kan användas som ficklampor. (Ja, de ÄR ju ficklampor!) Totalt ca 700 kr.
|
|
 |
2009-09-15 10:26
|
|
>Någon som vet vad kryptonlampa är?
Ser ut som en vanlig glödlampa men lyser lite starkare.
|
|
 |
2009-09-15 10:30
|
|
|
|
 |
2009-09-15 10:33
|
|
|
navdynamo från Shimano plus led-lampa från Busch&Muller är ett alternativ
|
|
 |
2009-09-15 11:22
|
|
|
fel krypton David: grönt sken är inte tillåtet enligt Vägverket
|
|
|
2009-09-15 11:23
|
|
just förbudet på pannlampa är ju såklart att den är ämnad att sitta just på huvudet... detta är olagligt...
att en pannlampa sen kan monteras på cykeln är ju därimot helt lagligt.
|
|
|
2009-09-15 12:14
|
|
Nej det finns inget förbud mot pannlampa.
Vad som finns är ett krav på belysning på cykeln, vilket en del poliser tydligen tolkar som att pannlampa är OK.
Och så finns det ett förbud mot att blända andra trafikanter.
|
|
|
2009-09-15 12:20
|
|
|
Jag avråder bestämt andra från att hitta på egna lagar och regler. jag tycker vi alal följer dom som finns.
|
|
 |
2009-09-15 12:33
|
|
|
Är det inte så att detta med pannlampa har att göra med att det är cykeln som måste ha ett lyse och att detta medför att det inte är okay att bara köra med pannlampa på huvudet (och inget lyse på cykeln). Däremot är det okay att ha lyse på cykeln, plus pannlampa på pallet, så har jag förstått det i alla fall. Om någon inte håller med så lämna gärna en referens som stödjer ert påstående.
|
|
 |
2009-09-15 12:52
|
|
|
Så kan missförståndet vara. Som att ha massa reflexer på kropp och väska men inga på cykeln. Men huvudsaken är väl att vi syns, än _var_ reflexer och lampor syns? Tror polisen har annat för sig än att bråka om detaljer, så länge vi syns ordentligt. Det är iaf min tolkning.
|
|
|
2009-09-15 13:00
|
|
precis som många andra yrken beror det nog på personen.....lagen säger en sak och den gäller....
men om du syns lär det inte vara ngra problem även med andra lösningar...
men möter du "fel" person så blir det dyyyrt...
|
|
 |
2009-09-15 13:03
|
|
Det ÄR HELT LAGLIGT att cykla med pannlampa. Enligt lagens mening skall belysning finnas så att cykeln kan framföras på ett säkert sätt.
Enda förbehållet om man tolkar lagtexten är att man inte får blända mötande trafik vilket är en möjlighet men det går ju att titta bort.
En liten vit diod är alltså inte att anse som säkert.
I detta fallet är det Vägverket som bestämmer lagtexten av naturliga skäl.
Utdrag:
När man säger "Lagen" i fråga om cykellyktor och strålkastare så menar man i första hand Vägverkets föreskrift VVFS 2003:21. Där står bland annat följande:
Vägverkets föreskrift 2008:163: Lyktor och strålkastare
OBS: Enligt ett remissförslag från Vägverket kan föreskriften komma att ändras när det gäller krav på belysning. För närvarande föreskrivs om cykelbelysning:
Behövs endast vid cykling under mörker.
1. lykta baktill som kan visa rött ljus bakåt (baklykta) och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter, samt
2. strålkastare framtill som kan avge vitt eller gult ljus framåt av sådan ljusstyrka att fordonet under mörker kan föras på betryggande sätt, eller
3. lykta framtill som kan visa vitt eller gult ljus framåt och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter.
Baklykta på cykel får avge blinkande ljus om blinkfrekvensen är minst 200 blinkningar/minut.
Cykelkärra skall ha baklykta som kan visa rött ljus bakåt om reflexanordning saknas.
Sidvagn skall ha baklykta som kan visa rött ljus bakåt och framlykta som kan visa vitt ljus framåt.
Det finns dock även texter i Trafikförordningen (SFS1998:1276) http://www.notisum.se/rnp/SLS/lag/19981276.htm
som rör cykelbelysningar. I tredje kapitlet, 76 paragrafen står bland annat följande:
Trafikförordningen: Lyktor och strålkastare
Under färd på väg får från ett fordon
inte visas annat än vitt eller gult ljus framåt, samt
inte visas vitt ljus bakåt annat än vid backning eller vid arbete som kräver vitt ljus.
Det blev ett långt inlägg men jag hoppas att frågetecknen är borta nu?
/Magnus, ex. farbror blå.
|
|
|
2009-09-15 14:18
|
|
|
Tack Magnus
|
|
|
2009-09-15 15:27
|
|
|
fast vilken belysning som helst på skallen funkar nog inte ex saftblandare som gör att ekipaget ser ut som utryckningsfordon
|
|
|
2009-09-15 15:35
|
|
Ett litet tillägg är reflexer men det känner väl de flesta till att det är lag på dock får inga andra än gula användas på sidorna.
Som en litet tillägg såg jag en kille i Umeå som körde med lysande ventilhattar på sin racer eftersom vanliga reflexer inte gick att sätta på Aero ekrarna och det får anses som fullt acceptabelt. (tips!)
|
|
|
2009-09-15 15:40
|
|
reflexer som reflekterar åt sidan får även reflektera vitt
får anses som fullt godkänt! vadå får man själv enligt eget huvud göra bedömningar av vad som ska anses som godkänt?
|
|
|
2009-09-15 15:51
|
|
|
De ska väl bara vara synliga på sidorna, kan alltså sitta fast monterade på ramen. Lagen säger väl inte att de måste sitta i hjulen?
|
|
|
2009-09-15 15:52
|
|
reflex ska reflektera åt sidan men sägs inte nåt hur du ska fästa dom
|
|
|
2009-09-15 15:52
|
|
|
Och det är inte som många tror, att de måste ha reflexer på dygnet runt. Samma som för belysning, bara när det är mörkt.
|
|
|
2009-09-15 15:55
|
|
|
Frågetecken är till för att rätas ut i domstol.
|
|
|
2009-09-15 15:55
|
|
|
Då måste de hinna ifatt mig först David..
|
|
|
2009-09-15 15:58
|
|
|
Onödigt resursslöseri att gå till domstol så fort någon omtolkar en lag till sin egen fördel.
|
|
|
2009-09-15 16:00
|
|
|
Lagen ska vara lika för alla och utövas lika över hela landet.
|
|
|
2009-09-15 16:03
|
|
|
..and pigs might fly...
|
|
|
2009-09-15 17:20
|
|
Jag kör med typ http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=137097447
Bara för att synas i kombination med reflexväst, reflexsnoddar runt benen och reflextape på cykeln(framgaffel och bakstag som syns från sidan)
Brukar ändå försöka att undvika trafik och hålla mig på cykelbanor när det är mörkt.
Ska man se något så är det andra doningar som gäller, kör själv med pannlampa Mila PLS 10/20w, men som tidigare sagt så är den inget man kör med på vägen.
|
|
 |
2009-09-15 18:58
|
|
På tal om
|
|
 |
2009-09-15 19:57
|
|
|
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Trafikregler-vagmarken/Trafikregler--...
|
|
 |
2009-09-15 20:08
|
|
|
Battersea powerplant producerade nog en hel del lyse men i Batterseapark får man inte cykla ens med lyse.
|
|
|
2009-09-15 20:18
|
|
Ursäkta att jag spamar i tråden men här får "lyse" ett nytt utseende.
http://www.youtube.com/watch?v=Ar6mIC-pvaM
|
|
|
2009-09-15 20:30
|
|
|
Jag köpte lite lysen på Claes Olsson dag, resultatet blev nja inge vidare. Körde 4 mil i mörker nu ikväll, jag behöver bättre doningar. Jag syns garanterat men ser inte så värst bra, lite otäckt när man fick lite medlut och farten kom en bit över 60
|
|
|
2009-09-15 21:59
|
|
Finns ju reflxtape att köpa. I Rött, vitt 6 orange. En liten remsa fram, bak och på sidorna så är det klart.
De går ju att sätta på sadelstolpen, eller finns det ngn begränsning om var de måste sitta?
|
|
 |
2009-09-15 22:03
|
|
"vadå får man själv enligt eget huvud göra bedömningar av vad som ska anses som godkänt?"
-Om man jobbar som polis får man.
Det viktigaste är ju ändå att man syns.
Och nej lagen säger inget om placeringen av sidoreflexer.
Och jag utvisar mig i hörnan 5 minuter ang. vita reflexer på sidan...
|
|
|
2009-09-15 22:05
|
|
Nicklas:
Vill du kunna se bra i 60km/h så behöver du MINST ett så kraftigt ljus som DX P7-lampan ger.
Jag har jämfört och den lyser som en ~30W halogenlampa.
Här kan man själv jämföra ljuset från den lampan med mååånga andra.
http://fonarevka.lux-rc.com
(Det 'formella' namnet på DX P7-lampan är Magicshine HA-III)
|
|
|
2009-09-15 22:11
|
|
Håkan:
Där kan man snacka ljus!! allternativt är att man får bromsa när farten blir för hög och sikten för kort 
Nä helt klart är att jag måste ha kraftfullare saker, frågan är hur batteritiden är på dessa kraftfulla lysen? inte vill man ha en hel ryggsäck med batterier med sig.
|
|
|
2009-09-16 08:16
|
|
|
Det sa ju jag när jag svarade i första inlägget efter ditt längst upp. Ca 2 timmar om man går ner på halvljus ibland. Lite beror det på vädret. För längre turer finns en förpackning där man kan ha två inköpta extra batterier. Håkan C har mer detaljerad info.
|
|
|
2009-09-16 08:20
|
|
Nicklas:
Det finns en del info på DX-länken jag skickade (även om det kan vara si och så med den)
Se tex infon om den nya varianten på lampan
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489
Hos tillverkaren, Magicshine, finns även en del info
http://magicshine.en.alibaba.com/product/230468572-200924486/10W_bike_light_l...
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149
|
|
|
2009-09-16 10:46
|
|
|
Håkan, är det denna http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149 du lyser upp halva världen med?
|
|
|
2009-09-16 11:16
|
|
|
Håkan fattas det en länk för att jämföra Magicshine med andra lysen eller...
|
|
|
2009-09-16 12:47
|
|
|
Den finns fast i en tråd från i vintras. Var ett Norskt MTB magasin som jämförde lysen upp till 5000:- tror jag o det var ingen större skillnad mot P7 som man får för under 1000:-. Vet inte om Magic är en nyare variant, men den P7a som jag köpte är duktigt bra, hel o halvljus som räcker mycket väl
|
|
|
2009-09-16 13:24
|
|
Leif:
Du har rätt.
Här är den http://fonarevka.lux-rc.com/
P7 är namnet på själva LEDen
Den används både i ficklamporna från DX och i cykellampan.
Förutom drifttid kan det skilja en hel del i både ljusstyrka, färg och ljusbild mellan de olika modellerna.
|
|
|
2009-09-16 13:48
|
|
