Cykel

	funderar på att köpa en cyklocross,då de flesta säger att de är bättre en hybrid.... har hittat denna cykel från "rose" http://www.rosebikes.se/artikel/rose-pro-dx-cross-2000-4636/aid:532649 hoppas bara att det kan komma nån rea snart på den..=) vad tycker ni om den,är det mycket cykel för pengarna?		2012-08-01 21:51
	"ROSE Pro DX Cross 2000 46/36" är en mycket bra och prisvärd cykel.		2012-08-02 00:52
	Hej Jag uppfattar också att det här är en bra cykel för pengarna. Har själv haft den här i tankarna när jag funderat på ersättare till nuvarande vinter och grusvägscykel. 2 saker som jag tänker : Utväxlingen. Den här leveraras med crossutväxling. Om man ska använda den på landsväg så skulle jag nog konfigurera den med landsvägsutväxling. Du har sett att Rose har den möjligheten ? Man kan konfigurera sin cykel ganska omfattande utifrån önskemål och plånbok. Bromsarna: Ska du enbart ha den som pendlingsverktyg så är det ju idealiskt med skivbroms. Men kanske överväger att även ta ut den på landsväg för mer seriös distansåka? Då skulle jag välja dess lite billigare syskonmodell med vanlig fälgbroms för att kunna köpa till ett par hjul för renodlad landsvägsåka att variera med.		2012-08-02 07:30
	Jag är lite sugen på den här som pendlare och höst/vår-cykel: http://shop4cross.de/custom-bikes/ridley-2010/ridley-x-bow-2013-105.html Euron står ju lågt nu också.		2012-08-02 09:16
	Denna har jag. Den funkar mycket bra enligt mig, men jag är inte någon cykel-connoisseur direkt. Men den har gjort vad den ska till både pendling, vättern, halvvättern och i år ska den få köra cykelvasan också. Det är den billigaste ultegra-modellen jag har hittat. http://www.ciclib.de/Raeder/Cross/Cicli-B-Cross-Ultegra-10.htm?shop=bornmann&...		2012-08-02 09:42
	jag har ochså tittat på den lite billigare cykeln...men jag har fått för mig att skivbroms passar mig bättre.. eftersom jag inte är så bra med cyklar,så vill jag ha en så underhållsfri cykel som möjligt...så man slipper att hålla på å mixtra med bromsarna(fälg).. de billiga cyklar jag har haft så har fälgbromsarna börjat strula efter tag,svåra att ställa in.osv...hur man en gör så ligger dena ena sidan på fälgbromsen mot bromsen..=)		2012-08-02 09:44
	Det är lättare att meka med fälgbromsar än med skivbromsar... Jag skulle valt en Ridley X-Bow.		2012-08-02 10:05
	Å andra sidan får man meka och finjustera fälgbromsar oftare än skivbromsar.		2012-08-02 10:08
	Det tar inte många sekunder och man slipper oljeläckage.		2012-08-02 10:10
	Jag har aldrig haft oljeläckage. Däremot overksamma fälgbromsar.		2012-08-02 10:24
	Roland, om fälgbromsen ligger emot snett så kan du börja med att göra rent och smörja de fjädrar som finnes där bromsen fäster i gaffeln eller ramen. Om dessa blir för skitna, oxiderar eller i värsta fall rostar så går den för trögt. Sedan finns det en liten liten justeringsskruv precis vid den fjädern. Om man drar åt skruven inåt så spänner man den bromsarmen utåt för att jämna ut. Gör små justeringar och bromsa ett par ggr så att den lägger sig till rätta. Om det nu var vad du frågade... :)		2012-08-02 11:20
	Rose har mekaniske skivebremser ! Ingen olje-søl Om du inte skal ut i terenget, spek den med 50-34 isteden. Og skift gafflen til felgbrems Sh- 105. Mekaniske skivebremser er noe "skitt" Men se en gang til på Cicil som ble linket til over. Den har Ultegra, og er lettere og billigere.		2012-08-02 15:03
	Jag har en Corratec ccross Ultegra 2011, 50-34t och är nöjd: http://www.tcmcykel.se/corratec-ccross-105-2012-p-2073-c-203.aspx http://www.tcmcykel.se/corratec-ccross-ultegra-2012-p-2074-c-203.aspx		2012-08-02 22:29
	Kapar tråden lite... Är lite sugen på att testa cykling som motionsform och kanske ställa upp i något lopp så småningom. (Mest för att ge träningsmotivationen lite hjälp på traven.) Är helt novis på området dock. Cyklar i dagsläget på en gammal Skeppshult med en barnstol som effektivt vindfång. Är rätt säker på att det är landsvägscykling som är grejen för mig. Efter att ha snokat runt lite här på forumet, tror jag att en cyklocross är det jag ska satsa på. Då kan jag även byta ut järnhästen som idag används för jobbpendlingen... Nu vill jag ju inte slänga ut alltför mycket pengar, eftersom jag inte vet om intresset kommer att vara. Begagnat är således det som gäller. Så nu till själva frågan till er som är kunniga i ämnet. Är detta en bra cykel? De tekniska specifikationerna säger mig typ... ingenting! http://www.konabikeworld.com/bikes/2k7/JAKE/index.html		2012-08-08 20:43
	Jag har en Focus Mares Disc, dvs en cyklocross med skivbromsar. För att rå lite variation har jag två fälgpar. Det första med grövre crossdäck och det andra paret med 24 mm racerdäck. Är hur nöjd som helst		2012-08-08 20:52
	Cyklar på en Scott CX Comp, med S 105. Fungerar klockrent!		2012-08-08 20:54
	Om du är helt grön rekommenderar jag dig starkt att besöka en cykelbutik så du får en cykel som passar dig och din kropp.		2012-08-08 21:39
	Det hade såklart varit det optimala, men då blir nog tusenlapparna några fler till antalet än de 3 som är fallet med ovanstående Konacykel. Har mätt grenmått och så med lite assistans här hemma och tror att ramen skall kunna passa mig rätt bra. Men det är ju det här med cykeln i övrigt - kvalitet, komponenter etc. Dvs om det är ett "kap" eller inte...		2012-08-08 21:56
	Sora & Tiagra....ja man får ju vad man betalar för.		2012-08-08 22:56
	Cyklar tappar värde väldigt fort. 3 tusen för en cykel som ny kostar runt 8 kan tyckas billigt, men egentligen inget riktigt kap. Priset kan vara OK förutsatt att det inte är en massa slitdelar som skall till att bytas. Är du osäker på om du kommer att bli en cyklist på allvar kanske detta är ett bra köp ändå. Om du fastnar för det kommer du ändå att snart vilja ha något bättre, och tröttnar du så är det inte så mycket pengar det handlar om. Som antytts är Sora och Tiagra några av Shimanos billigare grupper. Grupperna är nedifrån och upp 2300 Sora Tiagra 105 Ultegra Dura Ace. Skulle jag köpa nytt så är nog den senaste varianten av Tiagra ( 4600 ) den lägsta nivån man ska lägga sig på för mer frekvent cykling. Sora ( och 2300 i den mån du öht hittar den i Sverige ) är instegs och lågbudgetnivå, gamla Tiagra också. Läs mer här : http://www.shimano-nordic.com/publish/content/global_cycle/sv/se/index/varuma... Campagnolo och SRAM är de övriga stora komponenttillverkarna på svensk marknad. Deras lägstanivå är högre än Shimanos.		2012-08-09 08:26
	Börjar inse att jag möjligen är lite för otålig för att vänta på att den rätta cykeln skall dyka upp på Blocket eller motsvarande. (Tänker närmast på det här med rätt storlek mm.) Vill ju komma igång med cyklingen så fort det bara går! Inser i och med detta även att jag spräcker mina ursprungliga intentioner på att hålla mig till en handfull tusenlappar. Oaktat detta, vill jag ändå inte komma upp i femsiffriga belopp, vilket såklart begränsar urvalet något. Snubblade precis över detta objekt. Kan det vara något månne? http://www.sportspec.se/web/Produkter/Cyklar/Cyclocross/2012_Cannondale_CAADX...		2012-08-15 19:35
	Ja, och du kan uppgradera sedan.		2012-08-15 19:50
	TCM Cykel säljer Corratec C-cross 105 för 9995 kr Och med ultegra 12995 kr		2012-08-16 10:29
	Jag passar på att kapa tråden lite också.. Jag är i behov av en vardagscykel med barnsäte, som inte kommer användas för turer >5 km (det har jag andra cyklar för) Är det någon vits att satsa på bockstyre då? Aero blir det ju ändå inte med barnsäte och det kanske också blir såpass instabilt att det är bättre med ett rakt styre..		2012-08-16 10:39
	Du verkar ha massor med ryggproblem så en cykel med långlimpa och aphängarstyre?		2012-08-16 10:41
	Själv så kör jag på en focus mares disc. Är nöjd med den nu i början av min enkla cykel-karriär, har ändrat lite med dreven (50/38) och det gjorde en del. Ang bromsarna så har jag wire skivbromsar och det fungerar bra, någorlunda enkelt att ställa in. Men en sak stör jag mig på lite, eftersom att mina fötter pekar lite utåt. Det är så att ramen är lite bredare bak-till för att få plats med skivorna. Så risken finns att det kan bli lite trångt mellan ramen och foten om man har stora fötter eller vinklade fötter. Har aldrig riktigt känt att det nyper åt så hemskt mycket heller så hade jag valt idag så hade jag kört på vanliga v-bromsar.		2012-08-16 11:04
	Jag har inte massor med ryggproblem David. Jag får det ifall jag kör mer än ett par mil på upprätt cykel.		2012-08-16 11:09
	Varför skulle det bli instabilt med bockstyre?		2012-08-16 11:12
	Smalare styre gör det väl svårare att hålla kontroll på framhjulet? Har man då ca 10 kg last på paketbärare ganska högt upp så kanske det svajar tillräckligt för att man ska behöva något bredare. Jag vet inte... så jag frågar		2012-08-16 11:28
	Jag har en kompis som kört mycket med barnsadel på sin pendlarcross. Med tanke på att han blåst förbi MTB-cyklister på NICK-spåret mer än en gång så tror jag inte att han tycker att det varit särskilt problematiskt...		2012-08-16 12:14
	Körde på crossen med bockstyre med två packväskor, tält sovsäck osv på pakethålleren i somras, ca 25-30 kg var det. Samt en styrväska fram. Var inte ett dugg vingligt. Tvärtom. Blev väldigt stadigt. Vingligt blev det första dagen när jag hade plockat av det.		2012-08-16 12:35
	Har också kört med barnsadel på CX, pendlat, hämtat och lämnat på dagis året runt. Upplevde inga större problem med bock trots is, snö och modd. Det är väl en vanesak och bra träning av balansen om inte annat...		2012-08-16 12:38
	Vrida på cykelstyret är ju inte en operation som tarvar jättemycket kraft, så bredden är knappast ett problem.		2012-08-16 12:59
	ok, då får det bli bockstyre då :)		2012-08-16 13:25
	Hurra!		2012-08-16 14:00
	Själv har jag tittat på den här. Jag vill inte ha en med skivbromsar. http://shop4cross.de/bikes/ridley/ridley-x-bow-2012-campagnolo.html Den tror jag på Vänligen P.		2012-08-16 14:57
	Ett bra val, P.		2012-08-16 15:03
	Jag tar nog den svarta varianten med shimaNO eller Sram edit: Någon som har koll på hjul och bromsalternativen. Om det är värt att uppgradera? http://shop4cross.de/bikes/ridley/ridley-x-ride1015b-sram.html		2012-08-16 16:25
	Tektro Mini V bromsar bra ... men det är små, små marginaler för att ställa in dem med landsvägsbromshandtag. De får ligga väldigt nära fälgen, så nära att det är svårt, om inte omöjligt, att frikoppla dem för att plocka av ett hjul vid en punktering. Det är klart, man får av ett punkterat hjul, men man får absolut komma ihåg att inte pumpa upp det igen förrän det sitter på plats. Jag plockade av dem. Jag köpte nyligen Avid Shorty Ultimate och det ångrar jag inte. De kan ställas i två lägen, ett läge för mer bromskraft och ett läge (för framhjulet) som ska vara bättre i leriga förhållanden. De bromsar bra, inte bara fartjustering ... man kan stoppa cykeln. Jag skulle bara ta något utan pristillägg och skaffa bättre senare. Edit: nu ser jag att Avid Ultimate finns som tillval. Jag skulle absolut välja dem.		2012-08-16 18:14
	Jag tycker att Planet-X Frogs Bollox är riktigt bra bromsar. http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/BCPXFRBO/planet_x_frogs_bollox_cantilever... Edit tycker alltså att ett par froglegs kan vara en bra uppgradering. Jag har dock ingen egen erfarenhet av de alternativ som Shop4Cross erbjuder.		2012-08-16 18:19
	Bra pris, det är klart (på Planet-X)		2012-08-16 18:21
	Tur att Campagnolohandtagen har två lägen för bromsklossarna.		2012-08-16 18:21
	Shimano har steglöst, inte bara två lägen.		2012-08-16 19:37
	Har dom någon ny variant av handtag på 11-delat?		2012-08-16 19:40
	Tur? Nä det är inte tur, det är någon som tänkt Vänligen P.		2012-08-16 19:40
	Sorry, lite trött i mössan. Här snackade vi cantilever....		2012-08-16 19:44
	11-delat för Shimano ... det kommer ... Mavic levererar sina hjul redan nu förberedda för Shimanos 11-delat. Så kan vi också köpa klena kedjor.		2012-08-16 20:57
	Ett bra val, P. Ja Fredrik det känns så i alla fall. Ett bra val med lagom nivå på komponenters som man kan välja mellan. Jag måste nog ha en sådan. Å så på med dubblar så blir det mycke utveckling i vinter också. Inte bara inne på trainern och på gym. Vänligen P.		2012-08-16 22:34
	Jag är riktigt nöjd med mina M5 bromsar.. Här är en rätt så underhållande recension: http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=3590		2012-08-17 08:42
	Hej, Jag ger mig in jag också. Jag tror att jag också vill ha/behöver en cyclocross med skivbroms och landsvägsdäck och har därför börjat kika på Pro DX Cross-2000, -3000 & -4400. http://www.rosebikes.se/artikel/rose-pro-dx-cross-2000-4636/aid:532653 http://www.rosebikes.se/artikel/rose-pro-dx-cross-3000-4636/aid:532594 http://www.rosebikes.se/artikel/rose-pro-dx-cross-4400-4636-574913/aid:574918 Jag pendlar främst till jobbet och har fram till nu gjort det på en hybrid (Nishiki ultra pro 2011) men känner att jag vill ha en "racigare" ram och riktigt styre. Jag vet att många vill förhandla bort skivbromsar men jag har gjort för många inbromsningar i regn när bilar, gångare och barnvagnar letat sig ut i min färdväg för att känna att jag vill ha tryggheten av en skivbroms. Jag tror också att jag behöver en större ram än den jag har då jag cyklar en L (55) och förmodligen borde ligga på 60. Lite blåst av butiken, eller kanske det inte är riktigt lika spot-on med ramstorleken på hybrider? Jag kan se att det är lite skillnader mellan Pro DX Crossarna men kan inte riktigt avgöra vilken skillnad det gör för mig på min färd till jobbet. Jag har damsugit nätet efter en så bra CX som möjligt med ovan nämnda konfiguration och förstås försökt optimera med komponentgrupper etc. men jag kommer alltid tillbaka till RoseBikes Pro DC Crossar. Det som verkar vara den stora skillnaden prismässigt är att du kan ändra till landsvägsdäck i grundkonfigurationen och slipper köpa en med crossdäck och sedan köpa till lv-däck och kanske dubbdäck. Blir himla dyrt. Man kan likaså byta vevparti för utväxlingen vilket också är ett plus på prissidan. Men problemet för mig är av ett par slag. Förutsatt att mitt resonemang än så länge håller funderar jag över detta: 1.) Kommer kan att märka någon skillnad på mina 2-4 mil per dag 4-5 ggr i veckan mellan Shimano 105 och något mer avancerat? 2.) Vilken komponentgrupp och tillverkare skulle troligen passa bäst för mina syften SRAM Force eller Shimano Ultegra? 3.) Vill inte ha CX utväxling så vad väljer man då? Är det bara 50/34 som gäller och vad är fördelarna med compact? Vad betyder det? 4.) Hur är Rosecyklarna? Hur är den här ramen, plats för skärmar och dubbat till vintern? Just nu lutar det åt -4400 med SRAM Force i svart stl 60. Alla synpunkter är av värde.. //L		2012-08-18 01:09