Cykel

	Dags att skaffa in ny kedj(a/or) till racern. 9-delat, shimano 105. Original sitter det billigaste shimano, men när jag ändå ska byta till ny är det lika bra att ta något bättre (hållbart, skonsamt mot dreven & relativt lätt). Så vad är rekommendationen? D-A, SRAM eller ? (kassetterna jag kör på är SRAMs)		2012-04-13 13:37
	Pimp it http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25422		2012-04-13 13:48
	Okej, den är ju fräsig. Men hur är det med kvaliteten på de KMC kedjorna? Vikten verkar vara marginell skillnad mot HG53 som sitter på i original.		2012-04-13 14:15
	Fast när jag kollar på tabellen http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=chains är det ju inte så jättestor skillnad mellan kedjorna. Viktigast är kvaliteten och minskat slitage på kassett, bakväxel och framdreven.		2012-04-13 14:22
	Om jag fattat det rätt så minskar man slitaget genom att hålla koll på kedjans längd. Dvs byta med rätt intervaller. Och att det sedan går att alternera mellan två kedjor och på så sätt få ut max av kedjor och kassett. Klingorna ska nog hålla betydligt längre. Men det är bara hur jag fattat.		2012-04-13 14:31
	Jo precis. Men det kan ju skilja i kvalitet mellan kedjorna också så jag tar gärna emot synpunkter om olika kedjor		2012-04-13 14:44
	Just vilken kedja som fungerar bäst med 9-delade SRAM-kasseter vet jag inte. Men det brukar vara så att man får bästa funktion när man matchar kedja+kassett. Därför rekommenderar jag en SRAM-kedja.		2012-04-13 14:49
	Okej Håkan. I specarna på de flesta kedjor (9-delat Shimano och SRAM) jag tittar på skriver de att kedjan är kompatibel med både Shimano och SRAM 9-delade system. Vad sägs om KMC då? Det verkar vara "universellt"? Håller de en hyfsad kvalitet eller är de bara "bling" ?		2012-04-13 15:18
	Du har Wipperman också		2012-04-13 15:39
	jag blandar frisk kassetter och kedjor mellan Shimano och Sram har aldrig varit något problem, men jag kar börjat köpa mer och mer Sram oftast lite billigare men bra kvalitet		2012-04-13 15:53
	Jag kör med Mavic M10.		2012-04-13 16:30
	Sram kedjerna är att föredra mot Shimanos! David, du kan väll dela med dig lite av ditt källarlager med M10		2012-04-15 13:44
	SRAM före Shimano av vilken anledning då?		2012-04-15 15:11
	Min morbror kränger alltid på mig det! Cykelhandlare i 30år, så han vet vad han talar om. Säger han att dom håller bättre så är det så ;-)		2012-04-15 15:32
	Men jag har många cyklar som behöver kedjor.		2012-04-15 16:06
	Hinner du cykla något, hänger ju mest här!		2012-04-15 18:10
	Jadå, alldeles tillräckligt. Har hunnit med 3½ timme idag.		2012-04-15 18:26
	Har inget emot lite tramsande ... Men! Jag vill gärna ha lite mer motiveringar eftersom det snart är dags att byta kedja, så jag vill ha det klart för mig vad jag ska byta till . Varför är dessa bra (eller dåliga)?: * KMC * SRAM * Mavic (om man nu kan få tag i såna) * Shimano DA/Ultegra Jag har 105 bakväxel, SRAM PG kassett (kassett på träningshjul + en annan SRAM PG kassett på finhjul) och SRAM PG framdrev. Med ~30 Mil i veckan rullar milen snabbt iväg och jag "antar" att den budget kedjan (HG53) som sitter på inte håller så värst många mil innan resten av drivlinan börjar slitas? (Jag är smått pedantisk med rengöring och smörjning). Vore trist om slarv med kedjan förkortade livslängden på hela drivlinan.		2012-04-15 19:09
	Mavic håller många mil och kompatibel med Campa och dess efterföljare. Skifta mellan två-tre kedjor så håller kassetterna mycket längre. Mavic har kedjelås som kan användas flera gånger.		2012-04-15 19:16
	Okej Kedjelås är ju bäst om man ska växla kedjor (antar jag). SRAM och KMC har väl också detta?		2012-04-15 19:45
	OBS! Powerlinks är engångs och ska inte öppnas igen. Edit påpekar att det gäller PowerLOCKS.		2012-04-15 20:14
	Det står så om 10-delat - ja. Men hur är det med 9-delat och kedja PC-991? Powerlink: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=871 Kejda: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=9760		2012-04-15 20:55
	Tydligen går de att använda flera gånger.		2012-04-15 21:05
	Någon som vet varför man inte ska öppna en powerlink igen? Konstruktionen ser ju ut att vara precis den samma som de andra, lite trögare att öppna bara..		2012-04-27 16:21
	Ingen aning. Skaffade ivf sramkedjor och det var ju ett lyft. Den 150 mil gamla hg53 har gjort sitt.		2012-04-27 16:58
	Petter>>Powerlink kan du öppna/stänga flera gånger. Men inte Powrlock, som David editerat! "IMPORTANT: 10SP Links are POWERLOCK, they fit together but then are not designed to come apart again."		2012-04-27 21:33
	Så hände det som inte får hända. Eftet drygt 50-60 mil på nya SRAM pc971 brast powerlinken och kedjan lindade upp sig runt kassett och bakväxel med öra sprack. Trist med 10 mil hem men tur att det gick sakta så att jag inte vurpade. Jag vet inte, men jag var noga med att det klickade till när jag låste kedjan och den höll ju 60 träningsmil med backattacker och spurter. Låset är väl en svag länk helt enkelt? I vilket fall, blir till att shoppa loss imorgon eftersom det är lopp på lördag :-/ Vad säger ni som kört med powerlink förut, bra eller anus? Jag är tveksam och kommer nog hoppa över den på reservkedjan		2012-05-03 20:26
	Trist! Men 150 mil på den gamla var inte mycket!		2012-05-03 22:24
	Tråkigt, Känns som om du haft maximal otur, Har alltid kört sram kedjor och aldrig varit med om något liknande.		2012-05-04 16:43
	Jo, att länken gick är en sak, att kedjan drog sönder allt är riktig otur. Tycker det är konstigt att länken släppte efter 50-60 mil, om den var lös borde den ha släppt tidigare. Jag kommer inte ihåg så noga men det kan ha varit som så att jag taggat ned en växel innan stoppet utan att kedjan lagt sig ordentligt och sen när jag tryckte till brast det. Så det kan ju vara handhavandefel också, fast då borde väl fler drullputtar än jag lyckats med samma sak? Nu har jag skaffat mig en ny ultegrabakväxel, växelöra och tvekar lite vilken kedja jag ska använda. SRAM pc971 (reserven) eller en ny HG53 som också ligger i "bra-att-ha" lådan? Tyckte att jag var noga med ihopsättningen av powerlinken senast men tja, jag kan ju ha fel (har aldrig hänt förut och så hände det igen).		2012-05-04 17:29
	Jag har shimano utrustning men kör med KMC. Den har kedjelås, -det tycker jag är bra. Speciellt om man skall byta kedja		2012-05-04 17:34
	Det blev till slut reserv SRAM kedjan som kom på och jag har trippelkollat powerlinken och den sitter ordentligt. Men jag ska hålla ett öga på den när jag rengör kedjan.. som "tröst" i eländet passade jag på att uppgradera bakväxeln och tyckte att trissorna verkar vara bra på ultegramodellen med riktiga lager, så jag lät originaltrissorna sitta kvar. (Till skillnad mot 105ans sladder-trissor som jag böt ut till keramiska). Nu får det INTE hända igen att kedjan lossnar och havererar allt!		2012-05-04 20:50
	När du skriver brast, Per - menar du att den gick sönder eller att den öppnade sig?		2012-05-08 06:51
	Det vet jag inte. Saknade ena halvan av låset (letade på marken). Min teori är att kedjan låg över dreven fram och bröt upp låset när jag trampade till. Det var med en smäll iallafall och när jag tittade ned hängde bakväxeln i vajern med kedjan upplindad runt. Bakväxel hade också spruckit så det var en viss kraft bakom. Att kedjan släppte är en sak, att det gick sönder saker är nog ren otur.		2012-05-08 08:44